FAQ

1. Après avoir acheté le générateur yesgenerator, quand puis-je le recevoir ?

1. Si vous êtes un client dans les trois pays d'Allemagne/Pologne/République tchèque, nous vous le livrerons gratuitement

Dans les deux jours ouvrables suivant la réception de la commande, l'entrepôt commencera à déployer le générateur que vous avez spécifié, puis le remettra à la société de messagerie après avoir vérifié qu'il est correct. La société de messagerie livrera selon votre adresse, généralement dans un délai de 3 à 5 jours ouvrables. À votre adresse, veuillez signer pour réception à temps.

2. Clients d'autres régions d'Europe

Notre entrepôt de livraison est en Pologne, et la durée est déterminée en fonction de la distance entre l'entrepôt polonais et votre adresse de réception. Généralement, idéalement, il sera livré à votre adresse dans un délai d'une semaine. Il n'est pas exclu ici que des facteurs de force majeure affectent le délai de livraison express. Ici, nous ne pouvons pas garantir le temps à 100 %, veuillez comprendre !

2. Puis-je utiliser mon groupe électrogène 24h/24 et 7j/7 ?

Nous vous recommandons de ne pas le faire fonctionner plus de 14 heures avec une pause de 2 à 3 heures entre les deux.

3.Comment entretenir le générateur ?

1. Ajoutez du stabilisateur d'essence dans le réservoir de carburant ou videz l'essence
De manière générale, l'essence subira une détérioration oxydative si elle est laissée plus de 30 jours, en particulier l'essence à l'éthanol. L'essence polluée peut former des dépôts d'acide et de gomme dans le système d'huile, y compris le carburateur. Ces dépôts adhèrent aux pièces internes telles que les pointeaux et les buses du carburateur, provoquant un blocage du carburateur, une difficulté de démarrage ou une extinction accélérée, etc. Par conséquent, lorsque le générateur n'est pas utilisé pendant une longue période, un stabilisateur d'essence ou il est très pratique de directement videz l'essence dans le moteur (carburateur et réservoir de carburant) et utilisez un stabilisateur d'essence. Avant que le moteur ne soit pas utilisé pendant une longue période, ajoutez simplement une quantité appropriée de stabilisateur d'essence à l'essence dans le réservoir de carburant, puis faites tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler le stabilisateur dans tout le système de circuit d'huile, puis l'essence ne se détériorera pas, si vous ne souhaitez pas utiliser d'agent stabilisateur d'essence, alors vous devez vider l'essence dans le circuit d'huile. L'opération spécifique est la suivante : dévisser le boulon de vidange d'huile au bas du carburateur du moteur et vidanger complètement l'essence du réservoir de carburant et du carburateur dans un récipient sûr pour le stockage.

2. Remplacez l'huile moteur utilisée depuis longtemps dans le moteur
L'ancienne huile moteur perd ses performances de lubrification en raison de l'oxydation à haute température, et il existe de nombreuses particules abrasives formées par la précipitation de métal ou d'oxyde. Si elle n'est pas remplacée régulièrement, l'huile moteur périmée et ses fines particules accéléreront considérablement l'usure du moteur et réduiront sa durée de vie (il est recommandé de changer l'huile moteur toutes les 50 heures et la viscosité recommandée est de l'huile moteur 10W-30).

3. Remplacer la bougie d'allumage
Étant donné que la bougie d'allumage fonctionne dans la chambre de combustion du moteur et a été longtemps dans un environnement difficile à haute température et haute pression, c'est une pièce vulnérable. S'il est encore utilisé après le dépassement de la durée de vie économique, il ne favorisera pas la puissance et l'économie du moteur et devra être remplacé à temps (au moins les bougies d'allumage doivent être remplacées une fois par an).

4. Nettoyez ou remplacez le filtre à air
Afin d'empêcher les particules d'impuretés présentes dans l'air de pénétrer dans le carburateur et le cylindre du moteur, et d'éviter l'usure anormale du moteur et l'obstruction du carburateur, le moteur doit remplacer régulièrement l'élément du filtre à air (dans des conditions normales de moteur, il doit être remplacé toutes les 100 heures d'utilisation) Élément du filtre à air, si le moteur fonctionne dans un endroit poussiéreux pendant une longue période, la fréquence de remplacement de l'élément du filtre à air doit être plus rapide.

N'exposez PAS l'appareil à des conditions extrêmes, à un excès de poussière, de saleté, d'humidité ou de vapeurs corrosives.

4. LORS DE L'UTILISATION DE L'ÉQUIPEMENT

NE PAS utiliser ce produit à l'intérieur d'un bâtiment, d'un abri d'auto, d'un porche, d'un équipement mobile, d'applications marines ou d'une enceinte.
NE PAS incliner le moteur ou l'équipement à un angle qui provoquerait un déversement de carburant.
N'ARRÊTEZ PAS le moteur en mettant la commande de starter en position de démarrage.

5. Arrêt d'huile faible

Si l'huile moteur descend en dessous d'un niveau prédéfini, un interrupteur d'huile arrête le moteur. Vérifier le niveau d'huile avec la jauge.

Si le niveau d'huile se situe entre les repères LOW et HIGH sur la jauge :

1.NE PAS essayer de redémarrer le moteur.

2.Contactez un revendeur agréé.

3. NE PAS faire fonctionner le moteur tant que le niveau d'huile n'est pas corrigé.

Si le niveau d'huile est inférieur au repère LOW sur la jauge :

1. Ajoutez de l'huile pour amener le niveau au repère ÉLEVÉ.

2. Redémarrez le moteur et si le moteur s'arrête à nouveau, une condition de niveau d'huile bas peut toujours exister. N'ESSAYEZ PAS de redémarrer le moteur.

3.Contactez un revendeur agréé.

4. NE PAS faire fonctionner le moteur tant que le niveau d'huile n'est pas corrigé.

6.QUAND AJOUTER OU ÉVACUATION CARBURANT

Éteignez le moteur du générateur et laissez-le refroidir au moins 2 minutes avant de retirer le bouchon de carburant. Desserrez lentement le bouchon pour relâcher la pression dans le réservoir.
Remplir ou vidanger le réservoir de carburant à l'extérieur.
FAIRE PAS trop remplir le réservoir. Prévoyez de l'espace pour l'expansion du carburant.
Si du carburant se renverse, attendez qu'il s'évapore avant de démarrer le moteur.
Vérifiez fréquemment les conduites de carburant, le réservoir, le bouchon et les raccords pour détecter des fissures ou des fuites. Remplacez si nécessaire.
FAIRE PAS allumer une cigarette ou fumer.

7. QUAND EN FONCTIONNEMENT ÉQUIPEMENT

FAIRE PAS renverser le moteur ou l'équipement à un angle qui provoque le déversement de carburant.

FAIRE PAS Arrêtez le moteur en plaçant la commande de starter sur la position « Démarrer ».

NE PAS utiliser ce produit à l'intérieur d'un bâtiment, d'un abri d'auto, d'un porche, d'un équipement mobile, d'applications marines ou d'une enceinte.

8.QUAND TRANSPORTER, DEMENAGER OU RÉPARATION ÉQUIPEMENT

Transporter/déplacer/réparer avec le réservoir de carburant VIDE ou avec le robinet d'arrêt de carburant sur OFF.

FAIRE PAS renverser le moteur ou l'équipement à un angle qui provoque le déversement de carburant.

Débranchez le fil de la bougie.

9.Puis-je convertir ma génératrice pour qu'elle fonctionne au gaz naturel ou au propane ?

Non, nous ne vendons ni ne recommandons les kits de conversion car cela compterait comme une modification et annulerait la garantie.

Notre générateur a été conçu et testé avec un carburant spécifique OEM, si ce carburant est changé, cela endommagera le moteur.

10.Y a-t-il une période de rodage ?

Changer l'huile après les 25 premières heures d'utilisation est la seule procédure de rodage que nous recommandons.

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