1. Kdy po zakoupení generátoru yesgenerator jej mohu obdržet?

1. Pokud jste zákazníkem ve třech zemích Německo/Polsko/Česká republika, doručíme zdarma

Do dvou pracovních dnů od obdržení objednávky začne sklad nasazovat vámi zadaný generátor a poté jej po kontrole správnosti předá kurýrní společnosti. Kurýrní společnost doručí dle Vaší adresy, obvykle do 3-5 pracovních dnů. Na vaši adresu se prosím včas přihlaste k potvrzení.

2. Zákazníci z jiných regionů v Evropě

Náš dodací sklad se nachází v Polsku a doba je určena podle vzdálenosti mezi polským skladem a vaší přijímací adresou. Obecně je v ideálním případě doručeno na vaši adresu do jednoho týdne. Není zde vyloučeno, že vliv vyšší moci ovlivní lhůtu expresního doručení. Zde nemůžeme zaručit čas 100%, prosím pochopte!

2. Mohu svůj generátor používat 24/7?

Doporučujeme jej provozovat ne déle než 14 hodin s 2-3hodinovou přestávkou mezi nimi.

3.Jak udržovat generátor?

1. Přidejte stabilizátor benzínu do palivové nádrže nebo vyprázdněte benzín
Obecně řečeno, benzín podléhá oxidačnímu znehodnocení, pokud je ponechán déle než 30 dní, zejména etanolový benzín. Zkažený benzín může tvořit kyselé a gumové usazeniny v olejovém systému, včetně karburátoru. Tyto usazeniny ulpívají na vnitřních částech, jako jsou jehlové ventily a trysky karburátoru, což způsobí zablokování karburátoru, potíže se startováním nebo zrychlený plamen atd. Proto, když se generátor delší dobu nepoužívá, stabilizátor benzínu nebo Je velmi vhodné přímo vyprázdněte benzín v motoru (karburátor a palivovou nádrž) a použijte stabilizátor benzínu. Než se motor delší dobu nepoužívá, stačí přidat přiměřené množství stabilizátoru benzínu do benzínu v palivové nádrži a poté nechat motor běžet na 2 minuty, aby stabilizátor prošel celým systémem olejového okruhu, poté benzín se nezhorší, pokud nechcete používat stabilizátor benzínu, musíte vypustit benzín v olejovém okruhu. Konkrétní operace je: odšroubujte vypouštěcí šroub oleje na spodní straně karburátoru motoru a zcela vypusťte benzín z palivové nádrže a karburátoru do bezpečné nádoby pro uskladnění.

2. Vyměňte motorový olej, který byl v motoru delší dobu používán
Starý motorový olej ztrácí svůj mazací výkon v důsledku vysokoteplotní oxidace a je zde mnoho abrazivních částic vytvořených srážením kovů nebo oxidů. Pokud se nevyměňuje pravidelně, prošlý motorový olej a jeho jemné částice značně urychlí opotřebení motoru a zkrátí životnost motoru (doporučuje se měnit motorový olej každých 50 hodin a doporučená viskozita motorového oleje je 10W-30).

3. Vyměňte zapalovací svíčku
Vzhledem k tomu, že zapalovací svíčka pracuje ve spalovací komoře motoru a byla dlouhou dobu v drsném prostředí vysoké teploty a vysokého tlaku, jedná se o zranitelnou součást. Pokud je i po překročení ekonomické životnosti používán, neprospívá výkonu a hospodárnosti motoru a měl by být včas vyměněn (minimálně jednou ročně je potřeba vyměnit zapalovací svíčky).

4. Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr
Aby se zabránilo vnikání nečistot ve vzduchu do karburátoru a válce motoru a zabránilo se abnormálnímu opotřebení motoru a ucpání karburátoru, musí motor pravidelně vyměňovat vložku vzduchového filtru (za normálních podmínek motoru je třeba vyměnit po každých 100 hodinách provozu) Vložka vzduchového filtru, pokud motor pracuje delší dobu na prašném místě, měla by být frekvence výměny vložky vzduchového filtru rychlejší.

NEVYSTAVUJTE jednotku extrémním podmínkám, nadměrnému prachu, špíně, vlhkosti nebo korozivním výparům.

4. PŘI PROVOZU ZAŘÍZENÍ

NEPOUŽÍVEJTE tento produkt uvnitř žádné budovy, přístřešku pro auto, verandy, mobilního zařízení, námořních aplikací nebo oplocení.
NENAklánějte motor nebo zařízení pod úhlem, který by způsobil rozlití paliva.
NEVYSTAVUJTE motor posunutím ovladače sytiče do polohy „Start“.

5. Vypnutí při nízké hladině oleje

Pokud motorový olej klesne pod přednastavenou úroveň, olejový spínač zastaví motor. Zkontrolujte hladinu oleje měrkou.

Pokud je hladina oleje mezi značkou LOW a HIGH na měrce:

1. NEPOKOUŠEJTE se restartovat motor.

2. Kontaktujte autorizovaného servisního prodejce.

3. NEPOUŽÍVEJTE motor, dokud není hladina oleje upravena.

Pokud je hladina oleje pod značkou LOW na měrce:

1. Přidejte olej, aby hladina dosáhla značky HIGH.

2. Restartujte motor a pokud se motor znovu zastaví, může stále existovat nízký stav oleje. NEPOKOUŠEJTE se restartovat motor.

3. Kontaktujte autorizovaného servisního prodejce.

4. NEPOUŽÍVEJTE motor, dokud není hladina oleje upravena.

6.KDY   PŘIDÁVÁNÍ   NEBO   VYPOUŠTĚNÍ   PALIVO

• Vypněte motor generátoru a před sejmutím uzávěru palivové nádrže jej nechte alespoň 2 minuty vychladnout. Pomalu povolujte uzávěr, aby se uvolnil tlak v nádrži.
• Naplňte nebo vypusťte palivovou nádrž venku.
• DĚLAT   NE   přeplnit nádrž. Ponechte prostor pro expanzi paliva.
• Pokud se palivo rozlije, před nastartováním motoru počkejte, dokud se nevypaří.
• Často kontrolujte palivové potrubí, nádrž, uzávěr a armatury, zda nejsou prasklé nebo netěsné. V případě potřeby vyměňte.
• DĚLAT   NE   zapálit si cigaretu nebo kouřit.

7. KDY   PROVOZNÍ   ZAŘÍZENÍ

DĚLAT   NE   naklopte motor nebo zařízení pod úhlem, který způsobí rozlití paliva.

DĚLAT   NE   zastavte motor posunutím ovladače sytiče do polohy „Start“.

NEPOUŽÍVEJTE tento produkt uvnitř žádné budovy, přístřešku pro auto, verandy, mobilního zařízení, námořních aplikací nebo oplocení.

8.KDY   PŘEPRAVA, STĚHOVÁNÍ   NEBO   OPRAVA   ZAŘÍZENÍ

Přeprava/přemísťování/opravy s PRÁZDNOU palivovou nádrží nebo s VYPNUTÝM uzavíracím ventilem paliva.

DĚLAT   NE   naklopte motor nebo zařízení pod úhlem, který způsobí rozlití paliva.

Odpojte kabel zapalovací svíčky.

9. Mohu svůj generátor převést na zemní plyn nebo propan?

Ne, neprodáváme ani nedoporučujeme přestavbové sady, protože by se to počítalo jako úprava a ztráta záruky.

Náš generátor byl zkonstruován a testován na specifické palivo OEM, pokud se toto palivo změní, způsobí poškození motoru.

10. Existuje období záběhu?

Výměna oleje po prvních 25 hodinách používání je jedinou přestávkou v postupu, který doporučujeme.